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机械部落:测试家庭外观和强大的力量豪爵VH 125 Fi机械部落物品

近年来,豪爵的重心似乎是“对铃木”。在GW250系列平台占领中型市场后,在此期间推出的大多数踏板或小步幅标有单数,其次是最大排量。另外。
这对公司来说是一个战略问题,因为消费者对模型质量和价格感兴趣。
作为历史上最严格的四级排放国家标准,豪爵已经准备好并发布了第四个。全国版,DK150和VR滑板车,VS125等车型也是独立的豪爵,但其他合资企业却拥有少量的125cc踏板车。
最近,豪爵还推出了125cc VH 125踏板车,这是四个全国豪爵的称号。
乍一看,外观仍然是品味,流行的前面熟悉,令人印象深刻而简单,不刺眼,更令人印象深刻,它也非常熟悉。
转向信号连接到车把罩,高位置随车辆旋转。警告效果优于站在前面板上。
可以看出,通过多面切割方法设计的前灯必须明显从前面板突出,以创造更好的三维感觉。
该仪器仍然是传统类型的机械指针,显示汽车状况的信息不是问题,但视觉效果不如LCD屏幕先进。
踏板空间平坦且足够,第一个带脚垫的工厂非常实用,消除了后来增加的问题。
为了增加发动机的散热效果,尽可能增加发动机缸盖的进气量。
集成的后踏板表面有大面积的防滑颗粒和排水系统。
在尾部看“豪爵”可以看出豪爵的自信,所以这件宽大舒适的座椅非常好。
当他们购买它时,我知道许多人购买尾箱和保护条,因此连接孔已经准备就绪。
油箱位于座椅下方,但容量已达到六个。
5升已经属于同一级别,但它非常大(5见雅马哈新福禧125)。
1升,新大洲本田的新DioU +是6升。
虽然油箱很大,但它不会影响座位空间。厕所可以很容易地戴上3/3头盔。与同型号相比,这是相当大的。
双层尾灯几乎填满整个尾部,但这似乎更完整,具有更好的夜间驾驶警报效果。
双层后挡泥板有效地防止后轮上的混浊水,并使其在阴雨天气中更容易驾驶。
大面积烧伤保护板可有效防止排气管内意外灼伤。
前盘式制动器配有双活塞卡钳,后鼓式制动器直径为130 mm。
靠垫垂直于前部,后部独特。
该发动机由豪爵开发的125毫升Super ESS发动机(燃油效率,安静,安静)提供动力,风冷EFI单缸发动机最大输出功率为6。
6kw / 7500rpm,最大扭矩10N。
m / 5000 rpm。
在与EFI相同的条件下,发动机参数略高于VR和VS125,也高于其他品牌如新大洲本田DioU +。
6千瓦,9
87N。
m),Yamaha Shinff禧125(全国3个国民6)。
1千瓦,9
7N。
M)
另一件优于竞争产品的是,即使电池良好且电喷可靠,汽车也会保持腿长,汽车长时间停机寒冷的情况开始变得困难。
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